尾气处理液价格|韶关尾气处理液|添蓝汽车用品

东莞添蓝汽车用品有限公司筹备于2013年初，引进先进的车用尿素生产设备，期间几经技术改良，如今已然初具规模。本公司自动生产线为南京工业大学环境学院研发，国家863计划重点项目。生产工艺采用前处理，尾气处理液批发，RO系统和EDI系统，以及实时在线监测系统均为国际先进水平。

车用尿素标准中各种技术指标的要求及意义：

尿素含量:尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝固点。在SCR还原系统中，尿素溶液的浓度是关键因素之一，韶关尾气处理液，过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率，反而会造成氨气的滑失(由于过高的NHs/NOx比造成的氨气漏失)，形成二次污染物(氨气)。欧洲大部分柴油车生产商倾向于使用尿素浓度为32.5%的尿素水溶液作为还原剂，因为此浓度的车用尿素溶液结晶点较l低(初始结晶点-irc)。若车用尿素溶液在低于-irc作业时，尾气处理液价格，需采取保温措施。所以选用32.5% (±0.7%)作为车用尿素溶液的浓度，储存时应密封。

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我国是***二大汽车市场，其中，重型卡车保有量为2300多万辆。由此可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来数年内车用尿素市场将经历一个发展壮大的过程。假设每年重型卡车的销售量为70万辆，每辆国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。