尾气处理液供应商_中山尾气处理液_添蓝汽车用品

东莞添蓝汽车用品有限公司筹备于2013年初，引进先进的车用尿素生产设备，期间几经技术改良，如今已然初具规模。本公司自动生产线为南京工业大学环境学院研发，国家863计划重点项目。欢迎来电咨询，洽淡合作。

如果未来柴油车全l面推行国四标准，则理论上每年消耗的车用尿素将达1000万～1500万吨。客户也完全不用担心购买车用尿素溶液会带来经济负担，因为使用车用尿素溶液可以减少5%的燃油消耗，节省下来的燃油费用完全可以满足购买车用尿素溶液的需要。节约开支的同时，增强动力，还能节能环保，一举三得。另据业内人士测算，尾气处理液，为使柴油车尾气排放达到国四标准，车用尿素的消耗量为柴油消耗量的4％～6％。2012年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨，以5%的中值计算，车用尿素年需求量为850万吨。

东莞添蓝汽车用品有限公司筹备于2013年初，尾气处理液工厂，引进先进的车用尿素生产设备，期间几经技术改良，如今已然初具规模。本公司自动生产线为南京工业大学环境学院研发，国家863计划重点项目。生产工艺采用前处理，RO系统和EDI系统，以及实时在线监测系统均为国际先进水平。

车用尿素的误区：

没有相同的SCR

柴油发动机NOx和颗粒物排放对人体健康和大气环境不能低估危害的作用。**致力于减少柴油机NOx和PM排放研究，中山尾气处理液，中国也不例外。节能减排方式提高燃油质量，实施机器净化技术和尾气处理技术。

然而，大量实验研究表明，尾气处理液供应商，仅依靠内部净化技术同时减少NOx和PM排放量不仅成本高，而且难以达到更高的排放标准。在柴油机净化过程中，辅助尾气处理技术，能有效控制柴油机排放的有害物质是柴油机发展的主要方向，已成为大多数国家的共识。